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火博体育那么多新能源车为什么它最节能?
发布时间:2023-06-29 20:33浏览次数:

  火博体育双碳 背景下,新能源汽车发展一日千里,成为了很多消费者的首选。几乎每家车企都说自己低碳、低能耗,但是一直缺乏权威的评测机构和统一的评判标准。

  为此,中国汽车技术研究中心有限公司于今年 2 月正式成立了中汽碳(北京)数字技术有限公司,发布了全球首个针对汽车全产业链的碳足迹信息公示平台(CPP),以全产业数据资源为底层支撑,涵盖整车、零部件、车用材料等全产业链碳体系数据,旨在让碳排放数据透明化,低碳车型凸显,让消费者能够真正知道哪一款才是真正低碳、节能的产品。

  6 月 19 日,由中汽碳(北京)数字技术有限公司举办的 2023 年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会 在北京成功召开,并基于 CPP 平台公布了首批近 1400 款车型碳足迹数据,其中,传祺智电新能源 E9,以同级最低、且低于行业平均水平 16.9% 碳排放水平,荣膺 C 级插电式混合动力 MPV 冠军 ,荣获 2023 中国汽车低碳领跑者车型 。

  目前,中国汽车产业链碳公示平台(CPP)已面向政府部门、研究机构及高校、金融机构、媒体等主体应用,并对外公示了 23 家车企、近 1400 款车型碳足迹信息。

  同时,为让消费者更清楚地识别低碳汽车,引导低碳绿色消费,基于 CPP 平台中车型碳足迹数据分析,识别低碳车型,将同级别中碳足迹最低的车型作为 低碳领跑者车型 。

  以 C 级插电式混合动力 MPV 级别为例,在 3 个车系共 11 款不同销售型号车型中,传祺智电新能源 E9 在电池、电机、电控领域优势突出,具有核心专利的机电耦合系统火博体育、弹匣电池和智能能量管理系统,整车碳足迹为 246.13 克二氧化碳当量每千米(gCO2e/km),行业均值为 296.02 克二氧化碳当量每千米(gCO2e/km),比行业均值低 16.9%。

  根据消耗 1 度电,碳排放 0.272kg 的碳排放换算方式,传祺智电新能源 E9 每公里整车碳足迹消耗不到 1 度电,比行业均值可节约近 20% 度电。

  细分到各生命周期阶段,传祺智电新能源 E9 的动力电池碳排放 11.57gCO2e/km、整车生产 1.17gCO2e/km、维修保养 15.29gCO2e/km、燃料生产 117.85gCO2e/km、燃料使用阶段 26.54gCO2e/km,从整车生命周期、动力电池、整车生产、维修保养等全产业链碳排放量均低于行业均值,且属同级最低,以绝对实力脱颖而出,是名副其实的 低碳领跑者车型 。

  传祺智电新能源 E9 之所以能荣获 2023 年度低碳领跑者车型 ,离不开广汽传祺一直以来秉持的 生态优先 的可持续发展战略。

  自 5 月 21 日人民大会堂上市以来,传祺智电新能源 E9 便备受瞩目,以 宁、劲、智、远 差异化领先优势,为消费者带来安心舒适、动力充沛、豪华智能、长续航低能耗的越级驾乘体验。

  (2023 年 5 月 21 日,传祺智电新能源 E9 在北京人民大会堂举行上市发布会)

  值得一提的是,前不久传祺智电新能源 E9 还被中国极地研究中心授予 中国南北极考察选用产品 称号,并于 6 月 14 日随 雪龙号 出征北极,开启《北极祺迹》极地之旅。

  对此,中国极地研究中心保障部主任陈楠表示,选择传祺 E9 就是因为其安全、驱动、智能火博体育火博体育、续航的极致功能火博体育,以及低碳、环保的特性。从传祺 E9 身上,能看到中国科技的进步、中国智造的发展,也看到民族品牌的力量。

  众所周知,电池、电机、电控并称为新能源汽车的核心三部件,三者合称 三电 技术。其中,电池作为动力来源火博体育,可以说是整车中最重要的系统,既是新能源汽车的 心脏 ,也是新能源汽车达到节能减排目的的主力军。

  为此,传祺智电新能源 E9 以中国最强三电技术为依托,使用广汽自研的弹匣电池技术,采用低钴高电压 NCM613 三元材料构成的电芯,通过纳米级多层包覆与掺杂,将电池能量密度提升 15%,热管理效率提升 10%,性能和寿命提升 30% 以上,且能适应 -30 ℃至 60 ℃超宽温域,即便是在极地地区的苛刻用车条件下,也使用无忧。

  值得一提的是,考虑到消费者对于新能源汽车电池安全性的顾虑,传祺智电新能源 E9 所搭载的弹匣电池,拥有 5 层安全防护,通过了穿刺、挤压、热失控等一系列极端挑战,并且在危险的 热扩散 情况下,实现 24 小时无明火、冒烟现象,远超国标热扩散 5 分钟不起火要求。

  同时,该弹匣电池还能承受国标要求 2 倍以上挤压力(超 20 吨挤压力),亦无冒烟、起火现象,以更高的电池安全标准,为消费者的智电出行保驾护航。

  此外,传祺智电新能源 E9 还秉承着 客户至上 安全第一 的造车理念,将电池居中布局,离门槛更远,行车更安全,可有效提升整车碰撞的安全性,且车辆重心居中,底盘操控更好,高速过弯更稳,以及同级独有后风窗安全气囊、业内最长 3.2m 一体式侧气帘、标配一二排气囊等全系标配的 360 ° 全方位安全气囊矩阵,给予用户足够的安全感。

  得益于核心专利机电耦合系统,传祺智电新能源 E9 具备智能混动、保电优先、纯电优先三大模式,面对高能耗场景优先开启纯电模式,进行高效能量回收,即使馈电状态下,油耗也低至 6.05L/100km。

  在更贴近实际用车场景的 WLTC 工况下,传祺智电新能源 E9 可实现 1032KM 的同级最长综合续航,极限工况下 1442KM 的超长续航。

  且基于传祺智电新能源 E9 的 14 度智能保电技术,支持快 / 慢充和 3.3kW 外放电功能之余,还能实现车对车(V2V)充电功能,是名副其实的 移动充电宝 。

  双碳 时代,低碳从来不是说说而已。作为中国汽车产业的一份子,广汽传祺坚持不懈推动绿色低碳发展,在 XEV+ICV 双核发展战略驱动下,以传祺智电新能源 E9 为先力军,以更优的智电技术、更高效的服务体系,全力向新能源企业转型,用实际行动助力 双碳 目标实现。

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